[宿迁城事] 雨季车辆易“染病” 定期保养很重要

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发表于 2022-7-6 17:22:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
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接连几天的降雨,让城市沉浸在潮湿的环境中,高温高湿的天气不仅会导致人体染病,汽车也更容易出现故障。那么雨季行车需要注意些什么?又该如何保养车辆呢?

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今天上午,在市区的一家汽车修理店,前来为爱车做检修保养的市民络绎不绝。市民鲍先生昨晚在雨中开车回家,今天早上上班时,发现车辆怎么都启动不了了。

市民 鲍先生

从地下室开车出来上班,抛锚了,拉来检修了一下。可能是因为进水,或者是车辆年龄达到上限了老化,所以过来检修一下。

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经过检查,维修人员介绍,鲍先生的车之所以抛锚,主要是因为车辆之前涉过水,而且电路有些老化。

汽修店店长 胡威

现在车子的电路接口基本上都是密封防水的,如果说要是一些老的车型,或者说走过一些涉水路段的话,暴雨天气的话,如果出现了电路的短线,或者一些不良的情况,还是建议到维修站去检修。

要想避免这类情况,在雨天行驶时,需要时刻注意路面情况,尽量避开涉水路段,同时关闭车辆自动启停功能,以免不慎涉水抛锚后,车辆自动启动,会对发动机造成二次伤害。如果需要行车过水一定要提前观察水位。

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汽修店店长 胡威

你自己能目测到水位的话,不能超过轮胎的一半,如果超过轮胎的一半以上,建议广大车友不要再冒险去涉水。如果说已经在水里面,而且已经在涉水的低洼路段了,一定要保持匀速行驶,手动挡车型的话挂在一档上,慢慢地匀速行驶,千万不要加速。

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不仅如此,在多雨季节,车主还应该定期对爱车做一次检查,在日常养护中,需要特别注意刹车系统、雨刷系统、排水系统的保养。

汽修店店长 胡威

首先是要看一看雨刮器是否正常工作,还有这个雨刮胶条有没有老化脱落。轮胎的摩擦面,正常情况下像雨季摩擦的面一定要高于4毫米,这种情况下的话,它才能使轮胎在地面上行驶。如果轮胎的摩擦面更少的话,它摩擦系数也会越来越小,在紧急制动的情况下,它会发生打滑侧偏,甚至于说更危险的情况。

有的车主在驾驶车辆时,会发现空调中吹出来的风带有异味,这多半是由于车辆长期停放在阴暗潮湿的位置,空调的滤芯发生了霉变,需要立即更换。

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