用车心得

信号灯放行模式知多少?

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驾驶过程中我们会发现不同路口的信号灯设置和放行方式有所不同

设置上:有的只有一个满屏车灯,有的有左转箭头灯,还有的有右转箭头灯;

放行模式上:有的直行、左转同时放行,有的直行、左转分开放行,还有左转右转灯熄灭、黄灯一直闪烁等情况。

信号灯为什么要这样设置?
驾驶人该如何通行?

交通信号灯放行模式要依据路口车道分布情况、信号灯设置情况、交通流量变化情况科学制定,针对每个路口,要因地制宜选择合适的放行模式。

小保为大家梳理了几种常见的信号放行模式你了解多少呢?

混合放行

混合放行,即路口对向进口道车流同时放行的一种放行模式。该放行模式适用于无单独左转车道,或者左转流量较小,直、左冲突较小的路口。

此外,这种放行模式也适用于平峰时段关闭左转灯的场景。

信号灯放行模式知多少?

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对称放行

对称放行,即路口对向进口道对称方向同时放行的一种放行模式。该放行模式适用于单独设置左转车道、流量均等的路口。

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单独放行

单独放行,即路口单向进口道车流同时放行的一种放行方式。该方式适用于具有“潮汐”现象的流量不对称路口,或者直行、左转冲突较大的路口。

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黄闪控制

黄闪控制,即路口所有信号灯设置为黄灯闪烁的一种放行模式。这种放行模式一般适用于流量较小的路口、行人过街口,或者某些特殊时段,如夜间时段,以提高路口、路段通行效率。黄灯闪烁时,车辆、行人、非机动车应在确保安全的原则下通行。

不同的放行方式各具特点
车友们无论遇到哪种
都要记住安全行车最重要哦!
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