记者视线：你的头盔也是戴在头上的“刀片”吗？新国标要来了！

韩慧月

现在骑电动车佩戴头盔已经成为市民的共识，不过，您佩戴的头盔安全吗？近日，工业和信息化部制定发布的《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2022），将于2023年7月1日起实施。作为头盔领域第一项强制性国家标准，有何“新意”？市民在选购头盔时应该怎么选呢？

记者视线：你的头盔也是戴在头上的“刀片”吗？新国标要来了！

前段时间，央视315晚会曝光了部分头盔厂家偷工减料，劣质头盔成戴在头上的“刀片”，佩戴者因此受伤的画面让人触目惊心。

记者视线：你的头盔也是戴在头上的“刀片”吗？新国标要来了！

我市市民在骑行过程中戴的头盔是什么样的？购买的时候都会考虑哪些因素呢？记者也进行了走访。市民张先生的头盔佩戴已经有2年了，明显破旧，拿在手里非常轻，头盔里面也没有缓冲保护层。

市民 张先生

当时没有考虑，主要是骑电动车速度也比较慢，感觉应该不会影响到安全。

同样，市民楼女士佩戴的头盔也已经老旧，据她介绍当时是在网上20多块钱买的。

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市民 楼女士

便宜，就应付下交警。有没有考虑到安全性？还真没意识到。

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据统计，在摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中，90%以上是颅脑损伤导致。正确佩戴安全头盔、能够将交通事故死亡风险降低40%。一款安全合格的头盔价格普遍在七八十元以上，但在生活中，很多市民都会选择价格低廉的头盔，有的头盔使用过久，已经老旧破损，无法起到保护作用。这不, 市民范先生佩戴的头盔里只有一层海绵。

市民 范先生

看着（这个头盔）肯定没有好的、3C的头盔安全，包裹性，安全性质量都不一样。

专业人士介绍，头盔主要组成是外壳层和缓冲层。外壳层能防止尖锐物品刺穿，缓冲层则起到减震的作用，而且在可视性、挡风面罩方面都有严格要求，而劣质头盔大多制造材料粗糙，设计也不科学，没有缓冲层结构，没有生产日期及厂家信息等。

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市交警支队综合科宣传办主任 张晋

在事故意外中，无法吸收撞击的能量，撞击的力会全部传递到驾乘人员头部，还可能破裂产生碎片，对人体造成二次伤害。

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记者了解到，在新标准没有出台之前，市面上电动自行车头盔主要执行的是GB 811-2010《摩托车乘员头盔》与GB 24429-2009《运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法》这两项国家标准，并没有针对电动自行车乘员头盔设立的标准。

宿迁市电动自行车协会会长 曹殿贵

在新标准没出台之前，合规的头盔生产企业经营较为困难，因为驾乘人员对于头盔的质量意识不强，更愿意售买低价的劣质头盔。新标准出台或将有利于扭转劣币驱逐良币的趋势。

专业人士介绍，此次新标准将电动自行车乘员头盔纳入标准范围，对产品结构、固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等方面作出了明确规定。不少市民对于新标准的出台，也拍手叫好。

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宿迁市电动自行车协会会长 曹殿贵

在结构方面规定了电动自行车乘员头盔需具备缓冲层，强制把没有缓冲层等劣质头盔退出市场。绝大部分驾乘人员会逐步提高佩戴符合新国标头盔的意识，能够保障骑行更加安全。

记者视线：你的头盔也是戴在头上的“刀片”吗？新国标要来了！

为了淘汰市民手中的劣质头盔，在市区一家电动车直营店，这两天正在进行旧头盔换购3C标准头盔的活动，陆陆续续有市民前来换购。

市民 李先生

前段时间看到新闻说这种头盔不合格的话很危险，我看一下自己头盔感觉不合格，就过来换这个头盔了，确实3C标准的头盔不一样，感觉戴着更安全了。

记者视线：你的头盔也是戴在头上的“刀片”吗？新国标要来了！

工作人员介绍，市民朋友只需要拿着旧头盔就可以参与换购活动，目前宿迁市、县区的所有雅迪电动车店都参与了此次换购活动。

雅迪电动车门店工作人员 王润之

市民朋友可以拿一个旧头盔到我们门店加9.9元换一个全新3C标准的头盔，我们门店（总共）提供500到1000个。

那如何选购一个符合新国标的头盔？专业人士也给大家支了招。

市交警支队综合科宣传办主任 张晋

第一是看，看产品是否有规范的生产信息，是否具有发泡材料缓冲层，要选择产品信息清晰完整、有缓冲层的头盔。第二要闻，是否有刺激性气味，选择无气味或气味较小的产品；第三要按，选择缓冲层手感密实或有轻微反弹感，不出坑、不掉渣的产品；第四要戴，头盔与头部贴合，护目镜透光性能更好的透明镜片；第五要问，要选购有3C认证标志的产品，问清头盔的安全性能是否符合骑行摩托车或电动车标准。

专业人士也提醒，日常使用时要注意头盔的存放环境和使用寿命。存放时尽量放置在阴凉通风处，头盔使用时间不宜超过3年，如果头盔发生过一次较大的撞击事故，应停止使用。选购规范的头盔，正确地佩戴头盔和每位驾驶人的生命安全息息相关，大家在日常生活中一定要重视。