连云港至宿迁至蚌埠铁路前期工作最新进展

曹鹏煊

近日，宿小通从江苏省交通运输厅获悉，支持连宿蚌铁路开展规划方案研究和廊道预留预控，为加快连宿蚌铁路前期工作奠定了重要基础

连云港至宿迁至蚌埠铁路前期工作最新进展

通达连云港、蚌埠连宿蚌铁路要来了！连宿蚌铁路项目起自江苏省连云港市，经江苏省沭阳县、宿迁市、泗洪县及安徽省五河县、蚌埠市

线路全长285.5公里，其中，江苏段全长221公里，设站6座。线路总体呈“东北——西南”走向，是一条斜向贯穿苏北和皖中南的线路。项目利用既有宿淮铁路线路长度 24.9km，新建线路长度 260.6km。连宿蚌铁路是以客货共线，打造跟连云港港口之间的重要的货运通道。

连云港至宿迁至蚌埠铁路前期工作最新进展

据悉，连宿蚌铁路已纳入《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》和《江苏沿海地区综合交通运输体系建设三年行动计划（2022-2024年）》研究项目，为项目开展前期工作提供了重要支撑。

为加快推进项目前期工作，我市先期组织开展必要的基础性研究工作，对功能定位、技术标准和线路方案等深入研究论证。同时在此基础上，共同做好与国家层面的沟通对接，积极争取纳入国家相关规划，为项目的规划建设创造有利条件。

江苏省交通运输厅支持相关设区市先行开展规划方案研究和廊道预留预控，并根据路网运营情况及运输需求，积极配合省发展改革委对项目功能定位、技术标准等进行深化研究，做好规划争取工作。

连云港至宿迁至蚌埠铁路前期工作最新进展

项目的规划建设是贯彻“一带一路”国家级顶层合作倡议、促进东中西部合作，加快江苏沿海地区开发、支持长三角地区一体化发展的需要，对完善宿迁地区货运系统，加快淮河生态经济区内部基础设施建设，促进区域经济协同发展具有重要的意义和作用。